Blaues Wunder wird in den Herbstferien voll gesperrt
Autofahrer, die übers Blaue Wunder in Dresden müssen, brauchen in den Herbstferien eine Alternativroute. Weil das Baugerüst auf der Blasewitzer Seite aufgebaut wird, muss die Brücke vom heutigen 9. Oktober an bis zum 20. Oktober voll gesperrt werden.
Ab 21 Uhr ist die Loschwitzer Brücke für den Autoverklehr dicht. Nur Fußgänger und Radfahrer dürfen dann noch drüber. Die offizielle Umleitung ist über die Waldschlößchenbrücke ausgeschildert. Auch die Busse fahren über die bekannten Umleitungsstrecken.
Was wird an der Brücke gemacht?
Seit Mai 2025 laufen die umfangreichen Instandsetzungsarbeiten am Korrosionsschutz und an den Stahlbauteilen auf der Loschwitzer Seite des Blauen Wunders. Nun beginnt die auch Sanierung der Blasewitzer Brückenhälfte. Dort wird ebenfalls der alte Korrosionsschutz unter Schutzeinhausungen abgestrahlt. Marode Stahlbauteile werden ausgetauscht oder verstärkt, wo es möglich und sinnvoll ist. Wenn die Arbeiten fertig sind, entspricht die Beschichtung des Blauen Wunders wieder dem Originalfarbton von 1893, wie er im mittleren bereits sanierten Abschnitt schon sichtbar ist.
Die Firma Leonhard Weiss GmbH & Co. KG aus Langen führt die Arbeiten aus. Der Auftragswert für diesen Bauabschnitt beläuft sich auf rund 17,5 Millionen Euro. Die Arbeiten auf der Blasewitzer Seite werden voraussichtlich bis ins Jahr 2031 andauern.
Was ist bisher auf der Loschwitzer Seite passiert?
Ein Großteil der Arbeiten findet für die Öffentlichkeit nahezu unsichtbar statt. Staubdichte Schutzeinhausungen sorgen dafür, dass sich der entstehende Strahlschutt nicht in der Umgebung verteilt und gleichzeitig das freigelegte Bauwerk vor äußeren Einflüssen geschützt wird. Die ersten beiden von insgesamt 14 Teilabschnitten sind eingehaust. Dort wird die alte Beschichtung fachgerecht vom Bauwerk gestrahlt. Diese Arbeit nimmt den Großteil des Zeitaufwandes bei der Sanierung ein.
Wie umfangreich die Arbeiten sind, zeigt die Menge des bisher angefallenen Strahlschutts: Bereits knapp 100 Tonnen – ein Gemisch aus Strahlmittel und der alten Beschichtung – wurden bislang fachgerecht entsorgt. Fachleute untersuchen die freigelegten Stahlbauteile sorgfältig und entwickeln passende Lösungen für die jeweils festgestellten Schäden. Nicht mehr tragfähige Bauteile werden durch neue ersetzt.
Der neue Korrosionsschutz besteht aus vier Schichten. Die erste Grundbeschichtung wurde im Fachwerkbereich der eingehausten Bereiche fast vollständig aufgebracht. Im Frühjahr 2027 soll auf der Loschwitzer Bauwerkshälfte das Gerüst umgebaut werden, sodass die fertiggestellten Bereiche sichtbar werden. Dann kann der nächste Abschnitt in Angriff genommen werden.
Weitere Sperrungen
Für den Gerüstaufbau muss das Blaue Wunder von Freitag, 9. Oktober 2026, 21 Uhr, bis Dienstag, 20. Oktober 2026, 4 Uhr, vollständig für den motorisierten Verkehr gesperrt werden. Weiterhin sind noch folgende Wochenend-Vollsperrungen notwendig:
· 30. Oktober bis 2. November 2026
· 6. November bis 9. November 2026
· 13. November bis 16. November 2026
· 20. November bis 23. November 2026
Die Sperrungen gelten jeweils von Freitag um 21 Uhr bis Montag um 4 Uhr.